Da Novembre 2012, i consumatori europei potranno contare su un’etichettatura simile a quella degli elettrodomestici, nel momento in cui acquisteranno pneumatici auto nuovi. La decisione presa dal Parlamento europeo è diretta sia ai consumatori, incoraggiandoli ad un acquisto consapevole, che alle case produttrici, spingendole ad aumentare la sicurezza e l’efficienza ambientale. Infatti, non solo i consumatori potranno paragonare le diverse prestazioni in termini di consumi di carburante, di prestazioni sul bagnato e di rumore esterno dovuto al rotolamento, (grazie ad una divisione in classi che andrà dalla “A” verde ad una classe “G” rossa) ma nemmeno gli Stati membri potranno offrire incentivi per le classi inferiori alla C. Tali regolamenti verranno applicati ai pneumatici destinati ad automobili private e veicoli commerciali sia leggeri che pesanti, appartenenti quindi alle classi C1, C2 e C3, inclusi rimorchi e semirimorchi. Esenti da questa normativa saranno invece le gomme di scorta, quelle chiodate, quelle da corsa, quelle per categorie di velocità al di sotto degli 80 km orari, quelle ricostruite e quelle per fuoristrada professionali. Tale normativa rientra in un quadro più esteso di strategie del Parlamento europeo volte ad incrementare sia la sicurezza stradale che l’impatto ambientale ed economico dei trasporti su strada.
